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インプレッサスポーツとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
14.9万円246.4万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 289万円1780万円
Fタイプクーペの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 44
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD 純正8インチフルセグSDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートビークルホールド 横滑り防止 LEDオートライト フロントフォグランプ スマートキー/プッシュスタート コーナーセンサー ETC

    本体価格
    172.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年距離無制限保証・車検R9.7付・ETC・エンジンスターター・夏冬タイヤ・社外アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・Bluetooth接続・CD

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ パワーシート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ オートハイビーム 電動パーキングブレーキ バックカメラ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    124.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 外ナビTV バックカメラ Bluetooth対応 ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート 純17AW キセノン フォグ Rスポイラー ドラレコ 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD スタッドレスタイヤ Eggスターター バックカメラ ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD エマブレ レーダクルコン LEDヘッドランプ Pシート 禁煙 アイドリングストップ機能 フルオートエアコン ブルートゥースオーディオ ハイビームアシスト 1オーナー LKA USB接続 記録簿

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ETC 純正17アルミホイール オートライト DVD再生

    本体価格
    94.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD スマートキー/LED/クルコン/メモリーナビ/フルセグ/バックモニター/18AW/4WD/パワーシート/サイドエアバック

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト ナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    459.9万円

関東
374
96.5万円
関西
134
97.1万円
東海
134
100.4万円
北海道
163
86万円
九州
107
100.5万円
東北
146
99.2万円
北陸・甲信越
134
97.8万円
中国
41
103.7万円
四国
18
98万円
地域別台数
関東
18
790.3万円
関西
11
895.2万円
東海
9
496.2万円
北海道
0
---
九州
3
658.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
680万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  Fタイプクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~4999
115~154 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1251台、Fタイプクーペの中古車は44台掲載しています。
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