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インプレッサスポーツとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ジープ  チェロキー
VS
18.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 54.4万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 166
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー ユーザー買取車

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 元当社販売車両 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    70.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ダイアトーンナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    116.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ TV フルセグ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減/レーダークルーズ/レーンアシスト

    本体価格
    53.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ENKEI17AW 純ナビ BT DVD Bカメラ クルコン

    本体価格
    41.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型社外ナビ運転支援LEDパワーシート

    本体価格
    131.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    140.8万円

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    118.6万円

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    本体価格
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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    148万円

関東
349
102.5万円
関西
129
123万円
東海
130
113.7万円
北海道
143
102万円
九州
85
108.6万円
東北
155
112.1万円
北陸・甲信越
132
106.3万円
中国
61
110.7万円
四国
18
102.2万円
地域別台数
関東
73
192.9万円
関西
19
184万円
東海
27
198.6万円
北海道
20
172.2万円
九州
9
235.7万円
東北
4
229.4万円
北陸・甲信越
7
216.8万円
中国
2
320.5万円
四国
5
130.7万円

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インプレッサスポーツとチェロキーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジープ  チェロキー
192.2万円295.9万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~3238
115~154 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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