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インプレッサスポーツとLBXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  LBX
VS
18.6万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 379.9万円583万円
LBXの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 54
  • スバル インプレッサスポーツ アドバンス ナビ&F&S&Rカメラ 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ ABS フルセグ 3年保証付

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリアSDナビ バックカメラ

    本体価格
    69.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    116.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L HID キーレス ドラレコ

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i フルセグナビ Bモニター BT DVD ETC

    本体価格
    58.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    80.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ テレビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    57.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 元レンタカー 後期型 メモリーナビ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX クール 法人ワンオーナー/禁煙車/全方位カメラ

    本体価格
    459万円

  • レクサス LBX リラックス パノラミック・パワーBドア

    本体価格
    496万円

  • レクサス LBX クール 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX リラックス 1オナ 茶革 マクレビ HUD パノラV 寒冷地

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン アドバンスド

    本体価格
    580万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 1オーナー 黒革 マクレビ 全方位 LEDヘッド

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス LBX リラックス 1オーナー モデリスタエアロ HUD FCTA LCA

    本体価格
    515万円

  • レクサス LBX リラックス 1オナAパーク/Aドライブ前後ドラレコHUD

    本体価格
    435万円

  • レクサス LBX リラックス アドバンストドライブ アドバンストパーク

    本体価格
    465万円

  • レクサス LBX クール 1オナ黒ハーフ革マクレビワイヤレス充電HUD

    本体価格
    518万円

関東
324
106.2万円
関西
146
122.9万円
東海
120
115.2万円
北海道
150
93.8万円
九州
84
101.3万円
東北
152
109万円
北陸・甲信越
123
104.8万円
中国
56
110.9万円
四国
25
99.3万円
地域別台数
関東
13
474.7万円
関西
13
491.3万円
東海
6
502.6万円
北海道
2
573万円
九州
7
506.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
501万円
中国
7
497.8万円
四国
3
475.3万円

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インプレッサスポーツとLBXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  LBX
192.2万円295.9万円 新車時価格 420万円720万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1599~1995 排気量(cc) 1490~1618
115~154 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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