スバル インプレッサスポーツ | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
21.8万円~277.3万円
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中古車相場 |
998万円~3326万円
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1177台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサスポーツ | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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192.2万円~295.9万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4460×1775×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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