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インプレッサスポーツとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  カウンタック
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD /車検:2年付/ドライブレコーダー/カロッツェリアナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正16AW/HIDヘッドライト/ETC/本革巻ステアリング/パドルシフト/AUTOエアコン/タイミングチェーン

    本体価格
    24万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD テレビナビ クルコン スマートキー

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション  黒革/衝突軽減B/CVT交換済み/TV/スマートキー/バックカメラ/Bluetooth/レーダークルーズ/パワーシート/ETC/検R10.1

    本体価格
    61.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/TV/Bカメラ/アイサイト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/追従型クルコン/ETC/ドラレコ/LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 16インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth接続 USBソケット アダクティブクルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ワンオーナー / アイサイト / LED / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ETC / アダプティブクルーズコントロール / レーンキープアシスト / Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    96.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD プッシュスタート/Bカメラ/TV/Bluetooth

    本体価格
    38.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート 純正8型ナビ フルセグTV アイサイト レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    121.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突被害軽減 SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC スマートキー プッシュスタート HID 純正アルミ

    本体価格
    42万円

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    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

    本体価格
    8500万円

関東
367
103.4万円
関西
128
115.4万円
東海
124
115.8万円
北海道
167
91.5万円
九州
103
108.6万円
東北
187
109万円
北陸・甲信越
151
112万円
中国
62
124.5万円
四国
18
122.6万円
地域別台数
関東
6
8000万円
関西
1
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとカウンタックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  カウンタック
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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