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インプレッサスポーツとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 111万円948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 150
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ バックモニター付

    本体価格
    174万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ(F/S/R) アイサイトコアテクノロジー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正18インチアルミホイール ケンウッドナビフルセグ&バックカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ/BT接続/バックカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L カロッツェリアメモリーナビ&フルセグTV&バックカメラ/Bluetooth/DVD/ディスチャージヘッドライト/アイドリングストップ/禁煙車/ヘッドライトウォッシャー/社外15インチAW/ETC/パドルシフト

    本体価格
    31.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    120.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    37.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト クルコン 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    144.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パナソニックナノイ-搭載8インチ地デジナビ サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション ステアリング連動LEDヘッドランプ パワ-シ-ト SI-DRIVE ハイビ-ムアシスト 18インチ純正アルミホイ-ル

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    722.2万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    669.9万円

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    本体価格
    328万円

関東
332
103.4万円
関西
129
107.9万円
東海
126
113.3万円
北海道
169
92.8万円
九州
103
106.3万円
東北
161
108.6万円
北陸・甲信越
142
109.7万円
中国
66
122.4万円
四国
15
88.4万円
地域別台数
関東
72
450.6万円
関西
26
497.4万円
東海
15
506.4万円
北海道
11
396.2万円
九州
6
515万円
東北
9
611.2万円
北陸・甲信越
7
602.6万円
中国
2
503万円
四国
2
546.5万円

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インプレッサスポーツとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
192.2万円295.9万円 新車時価格 443万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1999
115~154 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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