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インプレッサスポーツとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
19.8万円256万円
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中古車相場 18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 431
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV Bluetooth DVD USB ETC バックカメラ リヤソナー キーレス 盗難防止装置 パドルシフト フォグライト 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正アルミ キセノン ETC

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ パドルシフト バックカメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    71.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD STIスポイラー 半革シート 純正8型ナビ フルセグ バックサイドフロントカメラ 運転支援システム 衝突軽減ブレーキシステム パワーシート ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    151.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチSDナビ バックカメラ アイサイトver3 黒革シート レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LED ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    121.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    99.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD アドバンスドセイフティ 純正SDナビ バックカメラ リアビークル ETC LEDヘッドライト 禁煙車 純正17インチアルミ スマートキー パワーシート 革巻きハンドル パドルシフト

    本体価格
    130.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 禁煙 ナビ ドラレコ 地デジ Bluetooth クルーズコントロール ハーフレザーシート プッシュスタート 前席パワーシート ETC USB アイドリングストップ 純正17AW パドルシフト 車検整備付 電格ミラー

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    88.3万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    61.8万円

関東
336
107万円
関西
118
112.3万円
東海
114
114.8万円
北海道
167
94.8万円
九州
93
105.9万円
東北
143
114.9万円
北陸・甲信越
121
110.6万円
中国
60
109.6万円
四国
20
118.7万円
地域別台数
関東
159
86.7万円
関西
44
80.8万円
東海
68
87.6万円
北海道
22
114.9万円
九州
43
89.1万円
東北
39
97.8万円
北陸・甲信越
19
96.3万円
中国
32
97.1万円
四国
5
113.7万円

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インプレッサスポーツとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アクセラスポーツ
192.2万円295.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~2188
115~154 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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