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インプレッサスポーツとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 462
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    116.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    123.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ アドバンスドセイフティパッケージ スマートキー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ パドルシフト オートエアコン 純正革巻きステアリング

    本体価格
    95.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ/フルセグ バックカメラ LEDオートライト 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC 社外16AW レーンキーピング 禁煙車

    本体価格
    132.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー HIDヘッド ETC Bluetooth接続 スマートキー 純正16インチAW オートハイビーム オートライト

    本体価格
    95.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグ 追従式クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期D型 4WD アイサイトVer3 禁煙車 ケンウッドナビ バックカメラ パワーシート ETC ドラレコ レーダークルーズ 純正16インチアルミ パドルシフト スマートキー 革巻きハンドル

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 1877 4WD 5速MT カロッツェリアメモリーナビ 地デジフルセグTV DVD Bluetooth CD ETC バックカメラ ルーフキャリア キーレス 電格ミラー  ワイパーデアイサー キーレス ドアバイザー

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD レーダークルーズ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    136.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    27.1万円

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    本体価格
    123.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・純正16インチアルミホイール

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT ワンオーナー スマートシティーブレーキサポート ブラインドスポットモニター クルコン 純正ナビ TV DVD Bluetooth ETC ステアリングリモコン スマートキー オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    96.8万円

関東
309
104.5万円
関西
112
110.8万円
東海
123
119.2万円
北海道
165
96.7万円
九州
98
110万円
東北
152
110.2万円
北陸・甲信越
138
107.2万円
中国
67
123.6万円
四国
16
101.8万円
地域別台数
関東
168
86万円
関西
51
90.4万円
東海
66
86.5万円
北海道
21
101万円
九州
46
90.7万円
東北
45
94.5万円
北陸・甲信越
21
94.7万円
中国
37
98.6万円
四国
7
115.8万円

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インプレッサスポーツとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  アクセラスポーツ
192.2万円295.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~2188
115~154 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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