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インプレッサスポーツとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
19.8万円254.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 129.8万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1456 中古車掲載台数 64
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD

    本体価格
    53.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD プッシュスタート/Bカメラ/TV/Bluetooth

    本体価格
    38.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 道内販売 ケンウッド7インチナビ Bluetooth接続 USBオーディオ接続 リヤビューカメラ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC レザーシート&シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 純正7インチナビ/ACC/バックカメラ/フォグランプ/パワーシート/レーダー/CD/DVD/Bluetooth/アイサイト/ステリモ/レーンキープ/キセノンライト/スマキー/キーレス/電動格納ミラー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    83.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ビルトインETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーシート オートLEDライト

    本体価格
    69.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ付

    本体価格
    151.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・リヤカメ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ・CD・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・横滑り防止装置・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・後側警戒支援システム・SRH・アイドリングストップ・シートヒーター

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    394.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG・コンフォートPKG・ドライブレコーダー・シートヒーター・アラウンドビューモニター

    本体価格
    249.8万円

関東
392
101.9万円
関西
159
110.6万円
東海
154
114.1万円
北海道
168
92.1万円
九州
112
102万円
東北
211
106.7万円
北陸・甲信越
167
110.6万円
中国
75
121.3万円
四国
18
117.6万円
地域別台数
関東
35
420.2万円
関西
12
361.1万円
東海
5
566.2万円
北海道
0
---
九州
4
654.6万円
東北
2
456.5万円
北陸・甲信越
1
139.9万円
中国
4
656.7万円
四国
1
809.6万円

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インプレッサスポーツとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1497~2999
115~154 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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