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インプレッサスポーツとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  ランサーカーゴ
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビフルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・クルーズコントロール・レーンアシスト・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パドルシフト・LEDライト・フォグ・パワーシート・STi18インチ・本州仕入

    本体価格
    140万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD TK1671カロッツェリアメモリーナビ(地デジフルセグTV走行中可 CD DVD BT) ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー フォグランプ 5速MT バックカメラ 社外15インチAW

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    121.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト 8インチ純正ナビ ETC2.0 前ドラレコ Rカメラ LEDヘッドライト 追従機能付きクルーズコントロール デュアルエアバック サイドエアバック

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-Lアイサイト前後ドラレコ 純正ナビ RAB AVH SRH 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 電動格納ミラー スマートキー ETC2.0 LEDライト スマートキー

    本体価格
    193.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 5人乗り 9000キロ アルミホイール ETC  衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 車線逸脱警報

    本体価格
    142.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速MT 4WD タイミングチェーン アプライドモデル最終E型 ケンウッドナビ CD SD DVD USB 走行中TV ETC HIDライト オートエアコン キーレス 社外15インチアルミ 横滑り防止

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙・SDナビ・Bカメラ・HIDライト・ETC・ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・レーンキープアシスト・横滑り防止・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト・電動コーナーポール

    本体価格
    57.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ EGスターター Pスタ クルコン ETC

    本体価格
    39.8万円

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    33万円

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    9.9万円

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    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD メモリーナビ キーレス PW

    本体価格
    65万円

関東
409
102.7万円
関西
166
114.3万円
東海
162
112.3万円
北海道
170
89.6万円
九州
114
103.4万円
東北
218
107.5万円
北陸・甲信越
170
108.9万円
中国
76
116.7万円
四国
17
117万円
地域別台数
関東
3
35.6万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
3
41.5万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  ランサーカーゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 1240~1797
115~154 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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