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インプレッサスポーツとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  デリカバン
VS
19.8万円250.8万円
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中古車相場 39.8万円158万円
デリカバンの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 27
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC LED ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    129.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ LEDヘッド スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト オートライト オートエアコン

    本体価格
    99.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトver3 アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ハーフレザーシート 革巻ステアリング HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    103.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/ユーザー買取車/運転席パワーシート/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックモニター/ハーフレザーシート/17インチAW/ETC/

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i EyeSight 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD ナビ  アルミ  TV  ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速MT ワンオーナー メモリーナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ Bカメラ ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    118.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 社外ナビ バックカメラ HIDヘッドライト クルーズコントロール フルセグTV Bluetoothオーディオ パドルシフト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX パワー ウィンドウETC

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AC PS ETC

    本体価格
    42万円

  • 三菱 デリカバン DX 2名乗車 ETC パワーウインドウ キーレス 荷室板張り

    本体価格
    41.6万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 1オーナー車キーレスキースペアキー

    本体価格
    55.9万円

関東
381
101.5万円
関西
164
111.5万円
東海
159
112.6万円
北海道
162
92万円
九州
110
105.7万円
東北
199
105.4万円
北陸・甲信越
171
112万円
中国
70
121.8万円
四国
18
113万円
地域別台数
関東
7
82.6万円
関西
7
60.8万円
東海
2
68.5万円
北海道
0
---
九州
5
88.4万円
東北
1
54万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
3
85.4万円
四国
1
59万円

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インプレッサスポーツとデリカバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  デリカバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1599~1995 排気量(cc) 1597
115~154 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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