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インプレッサスポーツと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ アドバンスセイフティパッケージ アイサイトver3 クリアビューパック 革巻きステアリング リアビークルディテクション ETC レーダークルーズ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 ワンオーナー アイサイトver3 STiスポイラー パドルシフト ステアリング連動ヘッドランプ 社外ナビ フルセグ 電動パーキングブレーキ オートホールド LEDヘッドライト Pスタート

    本体価格
    152万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 禁煙車 エンジンスターター SDナビ バックカメラ フルセグ DVD パワーシート HID ETC クルーズコントロール STIスポーツマフラー STIダウンサス 横滑り防止装置 純正17AW

    本体価格
    71.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 LEDヘッドライト リアビーグルディテクション アイサイト

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突被害軽減 SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC スマートキー プッシュスタート HID 純正アルミ

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 1年距離無制限保証付・純正ナビ・エンスタ・Bカメラ・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 後期型/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/パドルシフト/純正ドライブレコーダー/ディスチャージヘッドライト/オートライト/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー/ETC

    本体価格
    74.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 地デジナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート  衝突軽減ブレーキ シートヒーター ACC パワーシート 電子パーキングブレーキ ETC 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本州仕入 禁煙車 SDナビ 寒冷地仕様 アイサイトVer2 全車速追従機能付クルーズ パワーシート パドルシフト アイドリングストップ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC

    本体価格
    61.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ/TV/ETC/ドラレコ/Bカメラ/車検9年3月

    本体価格
    47.3万円

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    応談

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    本体価格
    1760万円

関東
371
101.6万円
関西
149
115.9万円
東海
125
114.9万円
北海道
168
92.1万円
九州
107
105.2万円
東北
193
110.5万円
北陸・甲信越
152
110.3万円
中国
60
118.2万円
四国
17
111.9万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
2
1663万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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インプレッサスポーツと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マクラーレン  650Sスパイダー
192.2万円295.9万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1599~1995 排気量(cc) 3799
115~154 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1342台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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