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インプレッサスポーツと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1620万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1513 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 黒革 シートヒーター 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ シートヒーター LEDヘッド パワーシート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    140.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正エアロ

    本体価格
    154.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ  衝突軽減 レーダークルーズ  ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    132.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/コーナーセンサー/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/1年保証付き

    本体価格
    120.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    174.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ

    本体価格
    119.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビBT対応・BSM・エンスタ・1年保証     メモリーナビ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/エンジンスターター/ステアリングリモコン/純正18AW/1年間保証・走行距離無制限

    本体価格
    130.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD/カロッツェリアナビ/テレビ/フルセグテレビ/ブラックレザーシート/アイサイト/プッシュスタート/スマートキー/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/純正アルミホイール/

    本体価格
    76.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight Proud Edition 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    1775万円

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    本体価格
    1860万円

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    1990万円

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    本体価格
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    本体価格
    1620万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー ローンチエディション 正規D車 左H サテンプロテクション 新品承認タイヤ4本交換済/新品リチウムイオンバッテリー交換済 MSOハイダウンフォースキット フロントリフト ラグジュアリー/セキュリティーパック ソフトクローズ

    本体価格
    1798万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 カーボンパックB&Wスピーカー リフター

    本体価格
    1710万円

関東
410
102.7万円
関西
167
114.3万円
東海
163
112.1万円
北海道
170
89.6万円
九州
115
103.3万円
東北
220
106.9万円
北陸・甲信越
173
109.2万円
中国
77
117.8万円
四国
18
114.2万円
地域別台数
関東
2
1850万円
関西
2
1893.9万円
東海
3
1811万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1760万円

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インプレッサスポーツと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マクラーレン  570Sスパイダー
192.2万円295.9万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1599~1995 排気量(cc) 3799
115~154 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1513台、570Sスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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