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インプレッサスポーツとグロリア 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  グロリア 2ドアハードトップ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
グロリア 2ドアハードトップの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ/フルセグTV/バックモニター/ステアリング連動LEDヘッドライト/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    128.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト ドラレコ スマートキー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3/純正ナビTV/バックカメラ/ ワンオーナー車/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/ETC/USB/アップルあんしんライト保証1年付き/走行距離34000キロ/誤発進抑制制御/

    本体価格
    103.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト (68) アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ  レーンアシスト 社外メモリナビ フルセグTV ステアリングスイッチ バックカメラ サイドカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    79.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 追従クルコン/パワーシート/4WD

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ビルトインナビ F+S+Rカメラ タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD エアB ABS ナビ TV CD DVD ETC キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/アイサイトX(スバル新型)

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルコン 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2ドアハードトップ SGL-E MT 

    本体価格
    応談

関東
370
102.5万円
関西
141
116.4万円
東海
127
115.8万円
北海道
166
92万円
九州
108
108.2万円
東北
194
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
17
125.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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グロリア 2ドアハードトップの中古車を探す

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  グロリア 2ドアハードトップ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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