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インプレッサスポーツとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  サニークーペ
VS
8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 348万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 関西仕入 LEDヘッドライト 8インチナビ ブラインドスポットモニター バックモニター サイドカメラ フルセグTV クルーズコントロール USBポート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    122.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    135.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオナ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 全車速ACC LEDオートライト SRH 革巻きハンドル スマートキー プッシュスタート ステアスイッチ パドルシフト Pガラス ドアバイザー ETC

    本体価格
    120.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ!フルセグTV!バックカメラ!アイサイトツーリングアシスト!STIアンダースポイラー!オートハイビーム!LEDヘッドライト!LEDアクセサリーライナー!ドラレコ!ETC2.0!禁煙車!

    本体価格
    156.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/エアロ/社外 メモリーナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    216.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD Bluetooth/ナビ

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 1年保証付 車検整備付 4WD ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ サイドカメラ ナビ TV 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 

    本体価格
    116.6万円

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    本体価格
    応談

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関東
330
103万円
関西
130
107.9万円
東海
128
113.6万円
北海道
169
92.6万円
九州
101
107万円
東北
162
108.1万円
北陸・甲信越
144
109万円
中国
67
122.2万円
四国
15
88.4万円
地域別台数
関東
1
430万円
関西
1
440.5万円
東海
2
508.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  サニークーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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