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インプレッサスポーツとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ポンテアック  ファイアーバード
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 ワンオーナー アイサイトver3 STiスポイラー パドルシフト ステアリング連動ヘッドランプ 社外ナビ フルセグ 電動パーキングブレーキ オートホールド LEDヘッドライト Pスタート

    本体価格
    152万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ bluetooth フルセグ CD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    70.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ クルコン Pスタート

    本体価格
    147.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 地デジナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ACC 電子パーキングブレーキ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    156万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサスポーツ 16i-L 4WD 社外ナビ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD テレビナビ クルコン スマートキー

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ・Bカメラ・地デジ・ETC・アイサイト・車検整備付き

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    36.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ バック・サイド・フロントカメラ DIATONEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 LEDヘッド ETC ドラレコ 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 デュアルエアコン

    本体価格
    182.8万円

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    255万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1198万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム10THアニバーサリーモデル マニュアルミッション限定車

    本体価格
    682万円

関東
370
101.1万円
関西
155
115.9万円
東海
126
114.5万円
北海道
165
91.7万円
九州
109
104.2万円
東北
194
111.2万円
北陸・甲信越
156
110.5万円
中国
62
116.9万円
四国
18
115.1万円
地域別台数
関東
1
535万円
関西
2
468.5万円
東海
3
1198万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとファイアーバードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ポンテアック  ファイアーバード
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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