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インプレッサスポーツと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 112万円179.9万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 メンテナンスノート

    本体価格
    110.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型 純正8型ナビ ツ-リングアシスト

    本体価格
    113.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ BSM 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    90.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 20iS ETC 横滑り防止装置 ドライブレコーダ 20iS ETC 横滑り防止装置 ドライブレコーダ

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型ナビ

    本体価格
    118.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ワンオーナー・純正SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    167.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD SDナビ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 神奈川仕入 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト BT ドラレコ ETC

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 

    本体価格
    応談

関東
376
110.1万円
関西
163
126.3万円
東海
144
114.2万円
北海道
169
97.1万円
九州
91
102.9万円
東北
180
107.7万円
北陸・甲信越
127
109.7万円
中国
61
112.9万円
四国
25
94.7万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
3
155.3万円
東海
4
149.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   サーブ  9-3カブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2792
115~154 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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