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インプレッサスポーツとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スズキ  エブリイランディ
VS
18万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 43.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ レーダークルーズ サイド&バックカメラ レーダークルーズ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト Bluetooth ETC 禁煙車 純正17インチアルミホイール フルセグ

    本体価格
    154.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト ワンオーナー 

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ アドバンス アイサイト ネイビーレ 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ETC・ナビ・バックカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/クルコン/Bカメラ/純正18インチAW

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 本州仕入・純正SDナビ・BSM・パワーシート・バック/サイド/フロントカメラ・純正18インチAW・衝突軽減B・障害物センサー・レーンアシスト・ブルーレイ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    211.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ KENWOODオーディオ BT CD レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ETC MT付きAT  スペアキー 16インチ純正AW

    本体価格
    147.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ワンオーナー ETC TV ナビ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    131.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    64.9万円

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関東
371
103.1万円
関西
126
114.7万円
東海
131
117.5万円
北海道
171
91.6万円
九州
102
108.2万円
東北
186
108.6万円
北陸・甲信越
154
110.9万円
中国
62
122.3万円
四国
18
122.4万円
地域別台数
関東
3
52万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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インプレッサスポーツとエブリイランディのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スズキ  エブリイランディ
192.2万円295.9万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1599~1995 排気量(cc) 1298
115~154 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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