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インプレッサスポーツとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L バックカメラ アルミホイール ETC

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD ナビ/TV プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※ 後期 修復歴無し カーセンサー認定車 禁煙 純正ナビ 衝突軽減B 横後カメラ Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト    追従クルーズコントロール LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター 純正8インチナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    89.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイト  バックカメラ  純正AW ETC  CD・DVD再生 Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STIエアロ 純正ナビ アイサイト 禁煙車 バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC レーダークルーズ LEDランプ 純正17インチアルミ 電動パーキング

    本体価格
    109.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト フルセグナビ付き

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 4WD

    本体価格
    130.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
382
101.6万円
関西
165
111.1万円
東海
160
112.9万円
北海道
161
91.8万円
九州
109
105.5万円
東北
201
105.6万円
北陸・甲信越
174
112.7万円
中国
70
121.8万円
四国
18
113万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
192.2万円295.9万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1599~1995 排気量(cc) 1331~1496
115~154 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1440台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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