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インプレッサスポーツとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとデリボーイの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  デリボーイ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 78.9万円180万円
デリボーイの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    185.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス フルセグナビ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer3 バックカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ アドバンス まごころ保証1年間走行距離無制限付き ア

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5MT オーディオレス  ETC

    本体価格
    84.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ 追従クルコン 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD MT車 社外フルセグBluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 雹害純正ナビ地デジBカメラLED1オーナー

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙車 アイサイト 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

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  • トヨタ デリボーイ 全塗装 

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    115万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

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  • トヨタ デリボーイ 202 

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  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 1500ガソリン コラムマニュアル5速 キッチンカーベースキャンピングカーベース

    本体価格
    99万円

  • トヨタ デリボーイ NOX適合 ベットキッド  4ナンバー 5人乗り

    本体価格
    160万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 4ナンバー登録 

    本体価格
    78.9万円

関東
371
110.1万円
関西
162
125.3万円
東海
139
113.9万円
北海道
164
95.9万円
九州
90
103.2万円
東北
172
108.1万円
北陸・甲信越
127
108.9万円
中国
59
113.4万円
四国
25
95.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
2
107万円
東海
2
122.5万円
北海道
1
78.9万円
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
0
---

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デリボーイの中古車を探す

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インプレッサスポーツとデリボーイのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  デリボーイ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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