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インプレッサスポーツとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
1333 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT・社外テール・ダウンサス

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 4WD ダイアトーン製ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー ETC HIDヘッドライト フォグライト オートライト パドルシフト オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    48.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD キーレス アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 15インチ純正アルミ LED フロントフォグ パドルシフト

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール 電動シート SIドライブ ETC 禁煙車

    本体価格
    106.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 純正パイオニア製SDナビ アドバンスドセイフティパッケージ バックカメラ ETC パワーシート スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ パドルシフト クルコン LEDライナー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    21.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイトVer3 アクセスキー パワーシート LEDヘッドライト フォグ アルミペダル AVH SRH プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV バックカメラ ETC アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    123.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 1オーナー車/純正メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/Bカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/LEDヘッド/オートライト/電動シート/パドルシフト/ナノイー

    本体価格
    72.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ フルセグTV アイサイト レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター パドルシフト 先行車発進告知 バックカメラ

    本体価格
    147.2万円

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    399万円

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    応談

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    539.9万円

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    本体価格
    268.9万円

関東
370
102.5万円
関西
141
116.4万円
東海
127
115.8万円
北海道
166
92万円
九州
108
108.2万円
東北
194
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
17
125.1万円
地域別台数
関東
8
650.8万円
関西
4
576.5万円
東海
2
469.5万円
北海道
2
334.5万円
九州
4
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー40
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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