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インプレッサスポーツとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 265万円
タイプIIIの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ワンオーナー 禁煙車 レザーシート 純正ナビ TV Bluetooth DVD再生 ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 BMS

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 走行4.4万km 修復歴無 カーセンサー認定車 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトver3 アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ハーフレザーシート 革巻ステアリング HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    89.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 4WD ナビ キーレス オートAC バックカメラ

    本体価格
    50.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIフルエアロ・STIマフラー・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ アイサイトコアテクノロジー プリクラッシュブレーキ ツーリングアシスト AT誤発進抑制制御 全車速追従機能付クルコン 後退時ブレーキシステム 車線逸脱抑制 車線逸脱警報

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ アルミ クルーズ TV

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ STIエアロ アドバンスセーフティパッケージ 寒冷地仕様 SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 全車速追従クルーズ リアビークルディティクション パワーシート ETC ハイビームアシスト

    本体価格
    112.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i ナビ バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー 禁煙車 クルーズコントロール ETC 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    51.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    265万円

関東
370
102.4万円
関西
141
116.4万円
東海
128
115.5万円
北海道
167
92.2万円
九州
106
108.3万円
東北
195
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
18
123.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツとタイプIIIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  タイプIII
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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