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インプレッサスポーツとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
21.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 48万円644万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 東海仕入 Bluetooth フルセグ Bカメ

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ/LEDライト/ACC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 4WD LED ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    95.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ワンオーナー5速マニュアル4WDナビTV

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビTV バックモニター

    本体価格
    222万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 

    本体価格
    47.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アドバンスドPKG パナソニック純正ナビ

    本体価格
    103.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 純正15インチアルミホイール CDプレーヤー

    本体価格
    37.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 黒革シート 未使用車

    本体価格
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    329.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 認定中古車保証付き

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    512万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 4Motion/レザーシート/電動シート

    本体価格
    545万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビ TV ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付 アラウンドビューモニター

    本体価格
    644万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    79.5万円

関東
328
104.2万円
関西
137
117.4万円
東海
126
101.5万円
北海道
149
101.1万円
九州
75
102.8万円
東北
166
107.5万円
北陸・甲信越
118
110.5万円
中国
48
129.4万円
四国
26
108.6万円
地域別台数
関東
8
290.6万円
関西
1
644万円
東海
2
432万円
北海道
2
79万円
九州
1
79万円
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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インプレッサスポーツとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
192.2万円295.9万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1599~1995 排気量(cc) 1968
115~154 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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