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インプレッサスポーツとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
18万円388.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円130万円
cross up!の相場表を見る
1273 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 4WD アイサイト PUSHボタン

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル リヤビークルディテクション サイドカメラ スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV ブルートゥースオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD クルコン ドラレコ パワーシート ETC

    本体価格
    142.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー/衝突軽減装置付/スマートキー/HID/電動シート/クルコン/パドルシフト/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD・純正ナビ・BT&CD&DVD&SD&フルセグTV・アイサイト・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・アイドリングストップ・ビルトインETC・オートライト・リモコンキー

    本体価格
    87万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド オートライト パドルシフト ETC 純正16インチAW

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD エアバッグ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    154.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ ブラインドスポットモニター Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 電動シート アダプティブクルコン 障害物センサー サイドカメラ バックカメラ 電動パーキング

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD アイサイトver3 carrozzeriaナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 16インチAW ハーフレザーシート パドルシフト ETC HIDヘッド スマートキー アクティブLKA AT誤発進抑制 イモビライザー

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    111.5万円

関東
346
107.1万円
関西
129
111.7万円
東海
130
112.5万円
北海道
169
92.2万円
九州
108
107.7万円
東北
161
105.6万円
北陸・甲信越
146
109万円
中国
69
122万円
四国
15
101.1万円
地域別台数
関東
3
102.3万円
関西
1
118万円
東海
4
115.4万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとcross up!のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  cross up!
192.2万円295.9万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1599~1995 排気量(cc) 999
115~154 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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