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プレオプラスとXD4を比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとXD4の中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   BMWアルピナ  XD4
VS
15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 998万円1298万円
XD4の相場表を見る
302 中古車掲載台数 4
  • スバル プレオプラス 660 E 社外SDナビ バックカメラ 地デジTV Bluetooth USB エコアイドル

    本体価格
    29.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ブラック エディション キーレス CD

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオプラス 660 F エコアイドル 純正オーディオ AUX キーレスキー ヘッドライトレベライザー CVT ドアバイザー フロアマット WSRS エアコン パワーステアリング 走行k距離5.5万km 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    16.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス 純正オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    46.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F 電格ミラー アイドリングストップ 夏タイヤ

    本体価格
    39.1万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD ワンオーナー プリクラッシュ eco IDLE

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDデッキ・アイドリングストップ・ヘッドライトレベライザー・ETC車載器・キーレスエントリー・運転席助手席エアバック・パワーステアリング・パワーウィンドウ・軽自動車・660cc

    本体価格
    51.9万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 1年保証付 アイドリング ストップ  CD AC PS PW

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 F 届出済み未使用車 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    99.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1170万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 1オーナー メリノエクステンドレザー電動シート シートヒーター全席 レーザーライト アクティブプロテクション アダプティブクルーズ 遮音サンプロテクションガラス 全周囲カメラ 電動トランク 新車保証

    本体価格
    1260万円

関東
95
54.8万円
関西
30
67.2万円
東海
27
49.7万円
北海道
24
66万円
九州
31
45.7万円
東北
35
50.4万円
北陸・甲信越
35
50.9万円
中国
16
48.5万円
四国
9
44.3万円
地域別台数
関東
2
1148万円
関西
0
---
東海
2
1215万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとXD4のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   BMWアルピナ  XD4
89.6万円144.7万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
658 排気量(cc) 2993
49 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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