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プレオプラスと500eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   フィアット  500e
VS
9.8万円136万円
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中古車相場 199.9万円511.9万円
500eの相場表を見る
284 中古車掲載台数 21
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンアラート リアコーナーセンサー オートライト ハイビームアシスト エコアイドル CDチューナー AUX Wエアバッグ キーレスエントリー ミライース OEM

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車/純正CDオーディオ/キーレスエントリー/アイドリングストップ/横滑り防止機能/両席エアバッグ/アンチロックブレーキ

    本体価格
    48.2万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 運転席エアバッグ 横滑防止装置 衝突軽減

    本体価格
    71万円

  • スバル プレオプラス F 元レンタカー 元サービス代車 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LEDライト SDナビTV Bモニター 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD ≪車検2付・29万≫・県外登録別2万です・

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビ・TV ETC アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオプラス 660 F 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    61万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDチューナー リモコンキー

    本体価格
    29.7万円

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  • フィアット 500e アイコン ワンオーナー 白革 シートヒーター ドラレコ レーダークルコン 17AW ETC 充電ケーブル

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    248万円

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    508万円

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    本体価格
    205万円

  • フィアット 500e アイコン 電気自動車  ガラスルーフ 認定中古車保証 ナビ ETC 専用エコレザーシート バックカメラ LEDヘッドライト ワイヤレスチャージングパッド

    本体価格
    288.7万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    418万円

  • フィアット 500e アイコン メーカー保証残あり/禁煙車/ナビ付/バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー 新車保証継承 ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 グラスルーフ 純正コネクテッドナビ デジタルルームラー 前後ドラレコ ヒーター付エコレザーシート ETC アップル・アンドロイド対応 バックカメラ 360度パーキングセンサー

    本体価格
    511.9万円

  • フィアット 500e ポップ 衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500e アイコン ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポット ガラスルーフ  ETC2.0 carplay リアパークセンサー 純正アルミ

    本体価格
    488.8万円

関東
88
51.1万円
関西
24
61.5万円
東海
27
47.4万円
北海道
27
67万円
九州
28
48.2万円
東北
33
42.1万円
北陸・甲信越
35
58.5万円
中国
13
44.9万円
四国
9
46.3万円
地域別台数
関東
6
395.8万円
関西
3
365.9万円
東海
2
278.9万円
北海道
1
278万円
九州
3
366.3万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
3
367万円
中国
2
257.5万円
四国
0
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プレオプラスと500eのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   フィアット  500e
89.6万円144.7万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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