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プレオプラスとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
6万円135.6万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
311 中古車掲載台数 7
  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検整備付/4WD/Wエアバッグ/エアコン

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト キーレスエントリー エコアイドル CVT CD/AUXプレーヤー 左右バニティミラー フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    61.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト メモリーナビ(地図データ2025年度版更新済み) フルセグ バックカメラ ETC コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    54万円

  • スバル プレオプラス F 

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD スマートアシスト 4WD CVT CD AUX 四輪駆動 軽自動車 OEM ミライース ダイハツ 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    75万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 禁煙車・LED・ナビ

    本体価格
    88.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正ナビ 地デジフルセグ Bluetooth USB ドライブレコーダー バックカメラ ETC車載器 キーレス トノカバー タイミングチェーン

    本体価格
    41.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G CDラジオ オートエアコン キーフリー

    本体価格
    36万円

  • スバル プレオプラス F 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 F i-stop キーレス 横滑り防止

    本体価格
    50.5万円

ピックアップ中古車
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    165万円

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    178万円

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    178.5万円

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    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    235.8万円

関東
80
65.9万円
関西
35
72.1万円
東海
27
45.5万円
北海道
34
78.6万円
九州
36
45万円
東北
35
49.7万円
北陸・甲信越
39
48.8万円
中国
17
52万円
四国
8
45.6万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ホンダ  レジェンドクーペ
89.6万円144.7万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
49 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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