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N-BOXとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スバル  プレオプラス
VS
1円382.7万円
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中古車相場 6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
25559 中古車掲載台数 312
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ パワースライド 追従クルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター 後席サンシェード ドラレコ ETC 純正14AW 禁煙車

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD ホンダセンシング/純正ディスプレイオーディオ/Bカメラ/左側Pスライドドア/ステアリングスイッチ/アダプティブクルーズコントロール/横滑り防止/LEDオートライト/ETC/純正エンスタ/スマートキー/4WD

    本体価格
    128.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 ワンオーナー スペアキー ETC 左パワースライド シ-トカバ-

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC HondaSENSING 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール 前席シートヒーター スマートキー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライドドア ETC Bluetoothオーディオ 地デジTV プッシュスタート スマートキー オートライト イーコンモード 純正アルミホイール パワーウィンドウ 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動パワスラ プッシュスタート シートカバー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

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    42.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    59万円

関東
5828
124.6万円
関西
3849
124.6万円
東海
4080
136.1万円
北海道
1081
134.4万円
九州
4124
123.7万円
東北
1989
128.7万円
北陸・甲信越
1903
131.8万円
中国
1688
123.3万円
四国
1017
124.4万円
地域別台数
関東
88
64.8万円
関西
36
74.1万円
東海
25
46.6万円
北海道
38
84.2万円
九州
33
48.5万円
東北
37
49.8万円
北陸・甲信越
35
45.3万円
中国
11
52.1万円
四国
9
44.1万円

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N-BOXとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  プレオプラス
164.9万円247.5万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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