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プレオプラスとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
12.9万円126万円
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中古車相場 938万円2025万円
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292 中古車掲載台数 13
  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDコンポ ABS Wエアバック アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト ブラック エディション 4WD スマートアシスト

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト・元弊社社用車・ワイドスタンダードメモリーナビ・コーナーセンサー(フロント2個/リヤ2個)・オートマチックハイビーム・オートライト・アイドリングストップ・LEDヘッドライト

    本体価格
    106.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 元社用車 タイヤ新品交換済 ETC 純正CD/AUXオーディオ 車線逸脱警報 誤発進抑制仔魚 誤後進抑制制御 ハイビームアシスト 障害物センサー リモコンキー ハロゲンヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス CD AUX

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス ETC 純正オーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ スマートアシスト アイドリングストップ エコアイドル プライバシーガラス キーレス CDチューナー 軽自動車

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
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    1300万円

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    本体価格
    応談

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    1120万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1360万円

関東
83
56万円
関西
25
54.1万円
東海
27
43.8万円
北海道
29
68.4万円
九州
39
45.9万円
東北
30
46.3万円
北陸・甲信越
36
48.6万円
中国
14
56.2万円
四国
9
50.2万円
地域別台数
関東
6
1395万円
関西
0
---
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
89.6万円144.7万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
49 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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