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プレオプラスとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとトッポBJの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   三菱  トッポBJ
VS
15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
321 中古車掲載台数 22
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    75.9万円

  • スバル プレオプラス 660 E 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 アイドリングストップ キーレス CD/AUX

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 L 衝突軽減B Panasonic社外ナビ Bluetooth対応 アイドリングストップ ETC 障害物センサー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    72.3万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 1年保証付 アイドリング ストップ CD  ABS   AC

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LEDライト SDナビTV Bモニター 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDチューナー リモコンキー

    本体価格
    29.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    101.8万円

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    本体価格
    41万円

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    本体価格
    25.6万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

関東
99
57.8万円
関西
33
76.3万円
東海
27
50.9万円
北海道
30
75.3万円
九州
31
45.6万円
東北
43
48.8万円
北陸・甲信越
30
47.9万円
中国
17
52.2万円
四国
11
48.8万円
地域別台数
関東
7
33.3万円
関西
3
14.1万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
1
15.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
34.7万円
四国
3
75万円

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プレオプラスとトッポBJのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   三菱  トッポBJ
89.6万円144.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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