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プレオプラスとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   三菱  トッポBJ
VS
9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 8000円135万円
トッポBJの相場表を見る
304 中古車掲載台数 26
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ナビ連動ETC スマートキー プッシュスタート バックソナー 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 社外ナビ フルセグ スマートアシスト

    本体価格
    44.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレス・ETC・純正オーディオ・CD・AUX・オートライト・前ドラレコ・横滑り防止・アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • スバル プレオプラス 660 L 衝突軽減B/スマアシ/純正ナビ/TV/Bluetooth対応/バックカメラ/アイドリングストップ/障害物センサー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/レベライザー/(レモンスカッシュクリスタル)

    本体価格
    65.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト CD・ハロゲンランプ・オートライト

    本体価格
    63.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト SDナビTV Bモニター

    本体価格
    54.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム キーレスエントリーシステム アイドリングストップ

    本体価格
    52.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙 純正14インチアルミホイール ETC ドラレコ アイドリングストップ 横滑り防止装置 デジタルマルチインフォメーションディスプレイ SRSエアバッグ ABS マニュアルエアコン リアスポイラー

    本体価格
    44.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ 地デジ Bluetooth USB DVD バックモニター アイドリングストップ 法定12ヵ月点検

    本体価格
    27.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD スマートアシスト 4WD CVT ブラックマイカメタリック  アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 20バルブ 4気筒エンジン ターボ 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Z 

    本体価格
    7万円

関東
91
50.5万円
関西
29
64.1万円
東海
29
46万円
北海道
33
61.5万円
九州
31
50.9万円
東北
36
42.6万円
北陸・甲信越
33
54.1万円
中国
13
44.1万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
12
32.1万円
関西
5
17.6万円
東海
0
---
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13.3万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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プレオプラスとトッポBJのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   三菱  トッポBJ
89.6万円144.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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