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プレオプラスとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   三菱  デリカカーゴ
VS
12.9万円135.6万円
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中古車相場 44.8万円149万円
デリカカーゴの相場表を見る
308 中古車掲載台数 6
  • スバル プレオプラス 660 F キーレス

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 愛知県在住者限定 厳選中古車 禁煙車 ローン条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー キーレスエントリー 回転立駐駐車可 CVT

    本体価格
    51万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 F 新品タイヤ 新品アルミ アイドルストップ

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アイドリング ストップ CD  ABS   AC

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 F デュアルエアバッグ 安全ボディ エアコン パワステ 盗難防止システム 運転席エアバック ABS付 PW

    本体価格
    40.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 車検2年整備付・ドライブレコーダー・CDプレーヤー・リモコンキー

    本体価格
    63.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 届出済み未使用車 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT ABS ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 元レンタカー 元サービス代車 

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 DX ロングボディ ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼル オートマ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT タイミングベルト交換済 前後バンパーラプターライナー塗装 5ドア 6人乗り ETC リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 コールドスターCS-323MTA冷蔵冷凍車 -5℃から+30℃設定 -5℃確認済 両側スライドドア 3人乗り 平床 バックカメラ オートマ エアバック AC PS PW 積載1250kg

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
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    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 CD ロングボディ 前後バンパーラプターライナー塗装 タイミングベルト交換済 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 低床 5MT 5D 6人乗り  記録簿17枚 エアコン エアバック パワステ パワーウインドウ 集中ドアロック 積載1250kg

    本体価格
    110万円

関東
83
65.6万円
関西
33
71.9万円
東海
25
48.7万円
北海道
34
74万円
九州
37
44.1万円
東北
35
49.5万円
北陸・甲信越
38
48.4万円
中国
16
51.8万円
四国
7
43.2万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プレオプラスとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   三菱  デリカカーゴ
89.6万円144.7万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2499
49 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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