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プレオプラスとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   トヨタ  グランドハイエース
VS
12.9万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
284 中古車掲載台数 46
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/タイヤ4本新品/アイドリングストップ/ナビテレビ

    本体価格
    50.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    65.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ワンオーナー 禁煙車 エコアイドル キーレス 純正CDデッキ ユーザー買取車

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    35.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    36万円

  • スバル プレオプラス 660 F 新品タイヤ/社外 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    72.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ETC 走行2万k台 禁煙 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    71.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検整備付 ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

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    85万円

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    168万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    141万円

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    本体価格
    211万円

関東
80
56.5万円
関西
24
53.7万円
東海
30
46.3万円
北海道
27
70.9万円
九州
38
46.4万円
東北
30
43.7万円
北陸・甲信越
34
47万円
中国
12
56.7万円
四国
9
51万円
地域別台数
関東
4
121.6万円
関西
8
131.6万円
東海
4
106.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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グランドハイエースの中古車を探す

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プレオプラスとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  グランドハイエース
89.6万円144.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
49 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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