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レヴォーグとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとTTロードスターの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  TTロードスター
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
1486 中古車掲載台数 43
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ビルトインナビ 黒革シート

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルトインナビ タイヤ新品

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突被害軽減 サンルーフ クルコン ETC

    本体価格
    225万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ パワーテールゲート

    本体価格
    309.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 4WD ナビ フルセグ ETC プッシュスタート

    本体価格
    168.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車STIリップSTIアルミ革シートセット

    本体価格
    136.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボエンジン メモリナビ バックモニタ

    本体価格
    169.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 革シート

    本体価格
    296.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ TV STIフロントリップ

    本体価格
    144.8万円

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    119.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラウンレザー 純正ナビ マトリクスLED

    本体価格
    338万円

関東
440
206.1万円
関西
204
214.2万円
東海
211
204.2万円
北海道
141
177.6万円
九州
107
204.1万円
東北
149
186.4万円
北陸・甲信越
120
202.5万円
中国
90
204.3万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
18
141.2万円
関西
7
286万円
東海
4
321.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
7
200.1万円
中国
1
119.8万円
四国
3
486.2万円

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レヴォーグとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  TTロードスター
310.2万円576.4万円 新車時価格 605万円729万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1795~2387 排気量(cc) 1984
177~275 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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