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レヴォーグと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  3シリーズツーリング
VS
59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 20万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 666
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 衝突軽減 LEDヘッド 純正17AW クルコン

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビTV・Bカメラ・オートLED・純正エアロ

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    117.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    123.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    155.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ赤革シート18AWワンオーナー

    本体価格
    197.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ・バックモニター・ETC・LEDライト

    本体価格
    179.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 8型メモリーナビSBカメラSTiリップ

    本体価格
    232万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フルセグナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 後期 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    168.9万円

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    92.9万円

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    本体価格
    595万円

関東
442
207.1万円
関西
198
213.5万円
東海
208
206.1万円
北海道
140
180.7万円
九州
107
204.7万円
東北
148
187万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
203.6万円
四国
23
207.7万円
地域別台数
関東
313
288.7万円
関西
132
279.3万円
東海
73
234.5万円
北海道
11
209.3万円
九州
51
228.8万円
東北
18
222.1万円
北陸・甲信越
28
312.9万円
中国
30
336.8万円
四国
10
309.9万円

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レヴォーグと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  3シリーズツーリング
310.2万円576.4万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 1994~2998
177~275 最高出力(馬力) 156~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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