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レヴォーグと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  5シリーズツーリング
VS
29.8万円572万円
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中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
2088 中古車掲載台数 188
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD ナビ/全方位カメラ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    369.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD AIS鑑定済 純正フルセグSDナビ アイサイト

    本体価格
    101万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 6/28ま で成 約で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルコン バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 サンルーフ 専用マルチナビ バックカメラ 専用レザーシート STIアルミ シートヒーター パワーシート BSM レーダークルーズ USBコネクタ パドルシフト フルセグ DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチナビ 地デジ/CD/DVD ブルートゥース フロントカメラ バックカメラ ETC ドライブレコーダー レザーシート シートヒーター 後側方警戒システム 後退時アシストブレーキ 追従式クルコン 全国1年保証

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC パワーシート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ターボ12セグMナビBカメ

    本体価格
    216.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 

    本体価格
    338.8万円

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    本体価格
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    338万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    420.3万円

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    本体価格
    223万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 523dツーリングブルーパフォーマンスMスポーツパッケージ

    本体価格
    59.8万円

関東
664
183.2万円
関西
239
204.7万円
東海
285
174.1万円
北海道
236
178.7万円
九州
142
192.3万円
東北
222
181.8万円
北陸・甲信越
204
185.3万円
中国
86
151万円
四国
10
186.2万円
地域別台数
関東
85
252.7万円
関西
29
176万円
東海
31
274.1万円
北海道
6
222.6万円
九州
14
320.5万円
東北
8
238.4万円
北陸・甲信越
2
308万円
中国
10
212.8万円
四国
3
470万円

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レヴォーグと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  5シリーズツーリング
310.2万円576.4万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1795~2387 排気量(cc) 1995~1998
177~275 最高出力(馬力) 190~197
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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