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レヴォーグとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダッジ  ナイトロ
VS
19.9万円525万円
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中古車相場 45万円146万円
ナイトロの相場表を見る
2162 中古車掲載台数 18
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンストセーフティP SDナビTV Bモニター ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 harman kardon 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    212.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    94.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ  TV  CD  DVD  電動シート

    本体価格
    114万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型 アプライモデルD デジタルミラー リヤビークルディテクション フロント&サイドカメラ ツーリングアシスト 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    122.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD (120)純正11.6型ナビ フルセグTV サイド・バックカメラ アクティブクルーズコントロール Bluetooth クリアランスソナー ブラインドスポット パワーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    193.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC パワーシート LEDヘッドライト Aライト 前後フォグライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    92.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 本州仕入 禁煙車 STiエアロ 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正ブラックハーフレザーシート シュタイナー19インチAW 純正18AW+スタッドレスタイヤ ストラーダナビ Bluetooth

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 衝突被害軽減 SRVD F/S/Bカメラ ETC

    本体価格
    322万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ビルシュタインダンパー パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 純正革巻きステアリング パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    142.3万円

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    本体価格
    55万円

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    45万円

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    本体価格
    94.8万円

関東
736
188.3万円
関西
249
214.4万円
東海
272
185.4万円
北海道
240
184.9万円
九州
138
192万円
東北
232
180.3万円
北陸・甲信越
205
195.9万円
中国
74
157.2万円
四国
16
195.9万円
地域別台数
関東
13
107.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
64.3万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
84.8万円

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レヴォーグとナイトロのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダッジ  ナイトロ
310.2万円576.4万円 新車時価格 298万円420万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1795~2387 排気量(cc) 3700
177~275 最高出力(馬力) 205
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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