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レヴォーグとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダッジ  ナイトロ
VS
24.9万円565万円
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中古車相場 48万円140.8万円
ナイトロの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 15
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチナビTV 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンドシステム 前席/後席シートヒーター 革シート パワーバックドア ドライブモードセレクト ETC BSM 本州仕入

    本体価格
    267.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD Stiエアロ 11.6型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    405.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 下取車 STIエアロ BBSホイール

    本体価格
    145万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 ダイアトーンサウンドナビ フルセグ サイドバックカメラ アイサイト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム LEDヘッドライト BT接続 ETC

    本体価格
    64.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC 純正前ドライブレコーダー フロント左右パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーリアゲート デジタルインナーミラー

    本体価格
    237.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD ナビTV スマキー Bluetooth スマートキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SIドライブモ-ド パワ-シ-ト LEDライト ETC  タ-ボ 4WD

    本体価格
    85万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイト ターボエンジン ナビ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純11.6型ナビ/フルセグ/BT/Aカプレー/S&B

    本体価格
    269万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト 赤黒革 純正フルセグナビ

    本体価格
    175万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 Vスポーツ 4WD 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 全方位カメラ アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    312.7万円

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    本体価格
    138万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 純正CDオーディオ/サイドカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正アルミ/パワーシート/キーレス

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    79.8万円

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    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD クルーズコントロール メモリナビ Sカメラ 障害物センサー 運転席電動シート ETC 禁煙 キーレスキー USB端子

    本体価格
    125.8万円

関東
570
183万円
関西
201
190.2万円
東海
283
170.7万円
北海道
217
171.3万円
九州
160
185.5万円
東北
199
157万円
北陸・甲信越
175
185.5万円
中国
80
155.8万円
四国
21
175.8万円
地域別台数
関東
12
106.4万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
84.8万円

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レヴォーグとナイトロのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダッジ  ナイトロ
310.2万円576.4万円 新車時価格 298万円420万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1795~2387 排気量(cc) 3700
177~275 最高出力(馬力) 205
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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