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レヴォーグとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
2441 中古車掲載台数 35
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ESツーリングアシスト/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/LEDヘッド・Fフォグ/専用チューンBILSTEIN製ダンパー/ボルドー・ブラック革シート/Pシート/シートヒーター/DIATONEナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/オートステップ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD AWD/ダイヤトーンナビゲーション/バックモニター/ETC/パドルシフト/純正アルミホイール/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    101万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 セイフティプラス 赤革シート 禁煙車 純正SDナビ LEDライナー フロント&サイド&バックカメラ ETC ドラレコ スマートリアビューミラー 純正18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    234万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 純正ナビ フルセグ サイドバックカメラ 黒革シート 前席パワーシート・シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト 純正18AW STiアンダーエアロ

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー 純正11.6型ナビ スマートリアビューカメラ ドラレコ ETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター オートクルコン デジタルミラー LEDライト スマートキー アイサイトX

    本体価格
    237.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ アイサイト ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ・STIリップ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・追従クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・LEDヘッドライト・フォグ・アクセサリーライナー・ビルシュタインショック

    本体価格
    91.8万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車左H赤本革電動S電動OP鍛造20AW

    本体価格
    1138万円

関東
791
202.2万円
関西
301
237.2万円
東海
293
214万円
北海道
228
179.4万円
九州
178
215万円
東北
253
201.4万円
北陸・甲信越
249
205.6万円
中国
120
225.4万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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レヴォーグとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  カリフォルニア
310.2万円576.4万円 新車時価格 2360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1795~2387 排気量(cc) 4297
177~275 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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