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レヴォーグとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォード  フィエスタ
VS
29.1万円565万円
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中古車相場 55万円94.8万円
フィエスタの相場表を見る
1897 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ダイアト-ンナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    191.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 新車 フルOP車 サンルーフ ハーマンカードン オプションコードMPC

    本体価格
    442.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ  Stiエアロ 1年保証 走行無制限

    本体価格
    70万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型/純8型ナビ/専用サス&シート/ドラレコ/スマキーX2/禁煙

    本体価格
    137.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 アプライドC型 アイサイトVer3 純正ナビTV バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動シート スマートキー LEDライト Bluetooth接続

    本体価格
    85万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 抗菌消臭剤施工済 純正17インチアルミホイール 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 黒本革シート・電動リヤゲート

    本体価格
    231万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フルセグナビS&BカメラLEDライト BSM

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 赤黒革シート ターボ フルセグTV Bluetoothオーディオ 新品純正DVDCDデッキ バックカメラ パワーバックドア ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 走行中TVキット 純正ホイールスペアタイヤ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スポーツプレミアム バックカメラ ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール Bluetoothオーディオ オートライト 純正17インチアルミホイール フロントフォグライト スマートキープッシュスタート

    本体価格
    84.9万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スポーツプレミアム 純正オーディオCD/ラジオ/AUX レザーシート バックカメラ ETC シートヒーター 純正17インチアルミ 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

関東
562
185.4万円
関西
204
193.2万円
東海
283
172.1万円
北海道
217
171.1万円
九州
158
185.4万円
東北
195
158.2万円
北陸・甲信越
174
184.9万円
中国
84
159.2万円
四国
20
176.2万円
地域別台数
関東
3
78.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとフィエスタのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォード  フィエスタ
310.2万円576.4万円 新車時価格 229万円248万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1795~2387 排気量(cc) 997
177~275 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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