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レヴォーグとF-250を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォード  F-250
VS
31万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
2190 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減 クリアランスソナー バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープアシスト LEDヘッドライト Bluetooth接続 パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    84.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターディスプレイ F/S/Rカメラ ETC2.0 パワーリヤゲート ドライバーモニタリングシステム ビークルディティクション USB給電 リヤ4コーナーセンサー SRH AVH

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSightX ブラックレザーシート 純正ドライブレコーダー バックカメラ ETC2.0 CDプレーヤー スマートリヤビューミラー ハンズフリーリヤゲート セイフティプラス 純正18インチアルミ

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 STIエアロ STIマフラー アイサイトVer3 社外ナビ バックカメラ 後席モニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ レザーシート メモリ付パワーシート サイドカメラ ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    266.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 特別仕様車・LEDヘッドライト・新品社外18インチAW・新品夏タイヤ・電動シート・アダプティブクルーズコントロール・ETC・SI-DRIVE

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    95.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD レザーシート STIフロントアンダースポイラー 純正メモリーナビ フルセグTV バックモニター スマートリヤビューミラー パワーリヤゲート LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    319.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正SDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    144.3万円

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    本体価格
    780万円

関東
723
187.7万円
関西
250
214.8万円
東海
285
186.2万円
北海道
247
183.7万円
九州
143
194.5万円
東北
237
180万円
北陸・甲信越
214
195万円
中国
75
157万円
四国
16
196.3万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
2
495万円
東海
1
448万円
北海道
1
218万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   フォード  F-250
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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