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レヴォーグとスーパードルフィンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとスーパードルフィンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日野自動車  スーパードルフィン
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 178万円
スーパードルフィンの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ/バックカメラ/スマートリアビューミラー/12.3インチフル液晶メーター/アイサイトセーフティプラス/純正18インチアルミホイール/革シート/全席シートヒーター/ETC

    本体価格
    335.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD /禁煙/ナビTV/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    92.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    133.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチナビ アイサイト 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 追従オートクルーズ 先行車発進警告 フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ デジタルインナーミラー LEDライト 禁煙車 ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 社外Dオーディオドラレコパワーシート4WD

    本体価格
    98.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 LEDライナー 3方位カメラ アイサイトX 衝突回避ブレーキ 前後ドラレコ 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アクティブダンパーE-Tune フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ TV ETC2 Rカメラ LED マット クルコン

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ 4WD クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 オプション黒革シート 純正11.6インチナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ パワーシート デジタルインナーミラー LEDヘッドライト シートヒーター 電動リアゲート ETC

    本体価格
    226.4万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スーパードルフィン ロング深ダンプ 積載6.6t 5方開 荷台長610幅229 床ステンレス

    本体価格
    178万円

関東
837
200.1万円
関西
309
236.2万円
東海
320
215.4万円
北海道
221
180万円
九州
179
215.3万円
東北
265
198.5万円
北陸・甲信越
283
206.2万円
中国
126
215万円
四国
27
227.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとスーパードルフィンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日野自動車  スーパードルフィン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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