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レヴォーグとザッツを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとザッツの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  ザッツ
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 7.8万円39万円
ザッツの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 52
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突軽減 サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    186.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ STIエアロ レザーシートFSBカメラ

    本体価格
    258万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロ パワーゲート

    本体価格
    372万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新世代アイサイトX搭載

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 前席パワーシート ドラレコ

    本体価格
    296.8万円

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  • ホンダ ザッツ その他 その他

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 純正メモリナビ 電動格納ミラースペアキー

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  • ホンダ ザッツ 660 

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  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ 記録簿 アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    30.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 保証付 キーレス ナビ TV

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD フルエアロ AW Tベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 県内東北信販売限定キーレス走行58000k

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 走行距離50800キロ/キーレス

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 エンジンスターター ETC

    本体価格
    18万円

関東
440
206.2万円
関西
204
214.2万円
東海
212
204.8万円
北海道
141
177.6万円
九州
107
204.1万円
東北
149
186.4万円
北陸・甲信越
120
202.5万円
中国
90
204.3万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
19
20.9万円
関西
9
16.4万円
東海
4
14.7万円
北海道
2
19.5万円
九州
4
12.3万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
4
25.2万円
中国
3
16.9万円
四国
5
24.4万円

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レヴォーグとザッツのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  ザッツ
310.2万円576.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1795~2387 排気量(cc) 656
177~275 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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