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レヴォーグとSX4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スズキ  SX4
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49万円
SX4の相場表を見る
2394 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIパフォーマンスパッケージ サンルーフ 地デジナビTV サイドバックカメラ 専用レザーシート STIエアロ LEDライト シーケンシャルウィンカー ETC スマートキー 車線逸脱警告 レーダークルーズ 保証書

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ドライブレコーダー(前後) ドアバイザー パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー ETC2.0 フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 後退時ブレーキシステム

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 衝突軽減・ナビTV・クルコン・1年保証 アイサイト(衝突軽減ブレーキ) メモリーナビ/地デジTV/Bカメラ Bluetooth対応 クローズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    119.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正11.6インチナビ バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト フルセグTV ドラレコ Bluetooth スマートキー シートヒーター ETC レーンキープ

    本体価格
    270.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ デジタルコックピット FSRカメラ デジタルインナーミラー STiスポーツ本革シート メモリ付電動シート 電子制御サスペンション パドルシフト シートヒーター ETC ハンズフリー電動リアゲート 純正18AW

    本体価格
    288.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 11.6インチディスプレイ フルセグ バックカメラ 黒赤革シート シートヒーター 電動リアゲート ETC LEDヘッドライト 4WD アイサイト

    本体価格
    286.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 4WD アイサイト ナビ BSM

    本体価格
    164.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    249.7万円

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    14.8万円

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    本体価格
    47.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
746
205.4万円
関西
288
234.4万円
東海
303
219.4万円
北海道
216
179.6万円
九州
172
212.7万円
東北
268
201.5万円
北陸・甲信越
267
208.7万円
中国
108
221.3万円
四国
26
218.1万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSX4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  SX4
310.2万円576.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1795~2387 排気量(cc) 1490~1995
177~275 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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