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レヴォーグとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 27万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 909
  • スバル レヴォーグ STI Sport R EX 

    本体価格
    401.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 消耗品交換付き 純正ナビ クルコン BSM

    本体価格
    210.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0GT-S 黒革 アイサイト 4WDタ-ボ 

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight S-style 

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 純正メモリナビ 衝突軽減 ターボ

    本体価格
    295.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリアビューミラー/11.6インチナビ

    本体価格
    350.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD C型 アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    153.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ディスプレイナビTV F/S/Bカメラ ETC

    本体価格
    270万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /アドバンスドセーフティーパッケージ

    本体価格
    134.7万円

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    88.9万円

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    114万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G クロスフィールダー 1.5G クロスフィールダー 純ナビ Bカメラ

    本体価格
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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ フルセグ BC ETC 衝突被害軽減BK

    本体価格
    138万円

関東
412
204.4万円
関西
186
209.9万円
東海
196
200.8万円
北海道
132
169.8万円
九州
100
199万円
東北
142
183.4万円
北陸・甲信越
122
197.1万円
中国
83
203.7万円
四国
21
216万円
地域別台数
関東
271
107.8万円
関西
114
109.4万円
東海
134
101.8万円
北海道
45
115.7万円
九州
125
122.7万円
東北
63
114.8万円
北陸・甲信越
75
100.7万円
中国
60
114.3万円
四国
22
124.6万円

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レヴォーグとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラフィールダー
310.2万円576.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1795~2387 排気量(cc) 1494~1797
177~275 最高出力(馬力) 74~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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