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レヴォーグとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 28.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
2304 中古車掲載台数 744
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD harman/kardon アイサイトX スマートミラー マルチビューモニター ナビ機能/11.6インチディスプレイ 前後席シートヒーター メモリー付ハーフレザー パワーバックドア アダプティブLED

    本体価格
    429.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    244.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 4WD・プッシュスタート・ETC・Bカメラ・ターボ

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ フルセグ 360度カメラ Pリアゲート アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ビルトインETC2.0 メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    280.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイト ブラックセレクション 

    本体価格
    231万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD パワーシート クルーズコントロール パドルシフト ナビ フルセグ Bluetooth接続 スマートキー バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート アイサイト 純正18インチAW

    本体価格
    143.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD/フルセグナビ/衝突軽減/ETC/LED/DVD可

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ CD DVD BT Bカメラ Fカメラ サイドカメラ デジタルインナーミラー ETC シートヒーター クルコン パワーシート オートライト F・Rフォグ

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD 寒冷地仕様/メーカーナビ/ハマカン/BSM

    本体価格
    425万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート 全車速追従機能付きクルーズコントロール ETC リヤビークルディテクション LEDヘッドライト/ライナー ラゲッジマット パドルシフト 電動パーキングブレーキ 4WD 禁煙車

    本体価格
    151.9万円

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    137万円

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    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様

    本体価格
    75万円

関東
714
205.3万円
関西
284
238.5万円
東海
290
219万円
北海道
212
179.3万円
九州
166
210.1万円
東北
254
203.2万円
北陸・甲信越
250
208.2万円
中国
107
219.9万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
194
111.5万円
関西
116
106.4万円
東海
137
112.2万円
北海道
39
95.2万円
九州
91
107.3万円
東北
51
109.1万円
北陸・甲信越
46
107.9万円
中国
43
121.2万円
四国
27
120.6万円

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レヴォーグとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  カローラフィールダー
310.2万円576.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1795~2387 排気量(cc) 1494~1797
177~275 最高出力(馬力) 74~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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