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レヴォーグとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとスプリンターの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  スプリンター
VS
59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 10
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ トノカバー

    本体価格
    185.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    122.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティPKG 純正ナビTV

    本体価格
    145.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 距離無制限2年保証 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD メモリーナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    137万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD プラウドエディション ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    110.8万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

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    50万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

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  • トヨタ スプリンター SEサルーン オートマ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

関東
405
205.6万円
関西
183
210.6万円
東海
195
200.8万円
北海道
130
169.8万円
九州
101
199万円
東北
138
182.4万円
北陸・甲信越
122
197.4万円
中国
83
203.7万円
四国
21
216万円
地域別台数
関東
5
117.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとスプリンターのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  スプリンター
310.2万円576.4万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1795~2387 排気量(cc) 1331~2184
177~275 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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