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レヴォーグとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 180万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
2440 中古車掲載台数 357
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1年保証 禁煙車 ワンオーナー 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC アイサイト パドルシフト

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタ 十勝管内販売 11.6インチモニター マルチビューカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 本革シート 電子制御ダンパー

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ パワーシート 運転席メモリー スマートリヤビューカメラ ドラレコ ETC2.0 レザーシート シートヒーター AVH VDC SRVD SRH

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EyeSightナビ/バックカメラ 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期 サンルーフ 純正ナビTV フロント・サイド・バックカメラ 革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    162.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD アイサイトVer3 8インチSDナビ Bluetooth サイド&バックカメラ ETC ドラレコ 前席シートヒーター ハーフレザーシート LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDライト アイドリングストップ パワーシート 17インチアルミホイール

    本体価格
    133.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD デジタルインナーミラー メモリーナビ 前後カメラ 車検整備 27495km アイスシルバー・メタリック(G1U) シートヒーター スマートキー

    本体価格
    246万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ フルセグTV アイサイトXテクノロジー アイサイトセーフティプラス ブラックツートン革シート シートヒーター パワーバックドア ビルドインETC カープレイ接続 パワーシート

    本体価格
    241.5万円

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    本体価格
    792万円

関東
789
201.7万円
関西
303
235.9万円
東海
289
213.8万円
北海道
222
175.9万円
九州
179
215.8万円
東北
259
201.4万円
北陸・甲信越
250
207.2万円
中国
121
224.8万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
72
571.6万円
関西
26
618.9万円
東海
44
613.6万円
北海道
39
407.1万円
九州
76
500.4万円
東北
36
496.4万円
北陸・甲信越
23
525.6万円
中国
32
502万円
四国
9
545.2万円

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レヴォーグとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ランドクルーザー70
310.2万円576.4万円 新車時価格 360万円480万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1795~2387 排気量(cc) 2446~4163
177~275 最高出力(馬力) 115~231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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