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レヴォーグとクオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   UDトラックス  クオン
VS
28.9万円499.4万円
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中古車相場 198万円5800万円
クオンの相場表を見る
2129 中古車掲載台数 276
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロ 純正11.6インチナビ フロントサイドバックモニター アップルカープレイ フルセグTV STIタワーバー STIパフォーマンスマフラー 本革シート パワーシート ETC パドルシフト

    本体価格
    309.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD プッシュスタート クルコン レーンアシスト ETC パドルシフト パワーシート Bluetooth接続 DVD Bluetooth接続 2年保証

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビTV.Bカメラ.ETC.LEDライト.車検2年実施

    本体価格
    58万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト/ブラインドスポット/BSM/LDA/バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/アイサイト/全車速追従機能付クルーズコントロール/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    150.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチ大型ディスプレイナビ ドライバーモニタリングシステム リヤビークルディティクション オートビークルホールド ステアリング連動ヘッドランプ スマートリヤビューミラー

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 8インチナビTV Bカメラ 車検受渡し

    本体価格
    192万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 社外メモリナビ クルコン パドルシフト ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD プッシュスタートスマートキーキーレスエントリナビテレビバックモニターETCクルーズコントロールドライブレコーダーステアリングリモコンアイドリングストップエアコンAAC1600DOHCターボ5人乗りドア5枚

    本体価格
    68万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車/アイサイト/CARROZZERIAナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/USB差込口/パワーシート/純正アルミホイール/ETC/電子パーキング/

    本体価格
    115.1万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 平ボディ

    本体価格
    応談

関東
671
185.4万円
関西
262
209.2万円
東海
282
173.5万円
北海道
241
181万円
九州
143
194.4万円
東北
228
187.9万円
北陸・甲信越
206
190.3万円
中国
84
158.2万円
四国
12
195.9万円
地域別台数
関東
139
520万円
関西
34
461.3万円
東海
46
431.8万円
北海道
17
1536.3万円
九州
20
585.7万円
東北
3
1699万円
北陸・甲信越
10
638万円
中国
6
575万円
四国
1
528万円

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レヴォーグとクオンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   UDトラックス  クオン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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