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WRXとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マツダ  MAZDA6セダン
VS
89.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 142万円385万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
547 中古車掲載台数 51
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIフロントエアロ STIタワーバー

    本体価格
    394.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 革  純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    274.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 HKSマフラー TEIN調 STI フルエアロ

    本体価格
    349.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ/サス/タワーバー エンスタ

    本体価格
    146.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型STIフルエアロOPレカロ純正19AW

    本体価格
    345.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIエアロトランクスポイラ-黒レザ-純ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD サンルーフ STIエアロ・マフラー RE

    本体価格
    579.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD Ver3 ナビTV エンスタ シートヒーター ETC

    本体価格
    253.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    589.9万円

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    213.7万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/BOSEサウンド/認定評価書付

    本体価格
    195万円

関東
226
341.1万円
関西
59
327.4万円
東海
93
372.3万円
北海道
43
286.7万円
九州
27
378.2万円
東北
36
262.3万円
北陸・甲信越
25
313.9万円
中国
31
315.2万円
四国
7
455.8万円
地域別台数
関東
26
220.5万円
関西
6
238.9万円
東海
1
239.9万円
北海道
1
380万円
九州
7
242.7万円
東北
2
237万円
北陸・甲信越
5
283万円
中国
3
217万円
四国
0
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MAZDA6セダンの中古車を探す

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WRXとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  MAZDA6セダン
334.8万円710.6万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1994~1998 排気量(cc) 1997~2488
300~329 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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