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WRXとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   マセラティ  クアトロポルテ
VS
79.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 108万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
407 中古車掲載台数 92
  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 100台限定車 フルオリジナル車両 STIスタイルPKG STIスカートリップ 純正BBS19インチAW 純正ブレンボ 純正ビルシュタインダンパー 純正レカロレザーシート アドバンスドセーフティPKG 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    667.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 特別使用車

    本体価格
    406.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト スマートキープッシュスタート パワーシート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    128.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 6MT 社外ナビTV Bカメ BSM ETC 衝突軽減

    本体価格
    303.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 STIマフラー STIエアロ 純正ナビ

    本体価格
    281.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート STIエアロ・マフラー 大型リアスポイラー カロッツェリア製9インチナビTV F/S/Rカメラ リアビークルディテクション LEDライト LEDアクセサリーライナー シートヒーター

    本体価格
    565万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD フロント&リヤSTIエアロ リヤスポイラー BSM 社外ナビ LEDライト フルセグ 運転席パワーシート スマートキー 純正AW  DVD再生 バックカメラ ETC

    本体価格
    438.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外フロントスポイラー STi18インチAW STiキャリパー ハーフレザーシート LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    291.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/後期F型/ターボ/アイサイトセイフティプラス/8型ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/TEIN車高調/柿本改マフラー/WORKエモーション18AW/大型リアスポイラー/前席シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    263.3万円

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    本体価格
    479.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    応談

関東
162
364.3万円
関西
44
329.2万円
東海
75
316.6万円
北海道
32
268.5万円
九州
18
322.4万円
東北
28
239.8万円
北陸・甲信越
24
222.4万円
中国
19
366.6万円
四国
5
358.6万円
地域別台数
関東
41
347.6万円
関西
21
485.4万円
東海
18
409.4万円
北海道
2
583万円
九州
3
215.6万円
東北
1
953.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
1
279万円

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WRXとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マセラティ  クアトロポルテ
334.8万円710.6万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1994~1998 排気量(cc) 2979~3799
300~329 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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