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トライトンとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
98.8万円888.8万円
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中古車相場 46.8万円191.9万円
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227 中古車掲載台数 105
  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD ブラックエディション

    本体価格
    503万円

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    474.7万円

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    本体価格
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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマートフォン連携ナビ・本革シート

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ドライブモード切替 レーンキープアシスト Bluetooth接続 地デジ 全方位カメラ クルーズコントロール 運転席パワーシート 運転席助手席シートヒーター ETC 社外フロアマット

    本体価格
    489万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・Bluetooth対応・全方位カメラ

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 新春初売り特別車 オーバーフェンダー ベッドライナー NITROPOWER17インチAW オプカンRT

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD AEROKLAS製トノカバー装着 KMC541 17インチ

    本体価格
    508.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD 禁煙車 ディーゼル 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 黒革シート ルーフレール eアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    495.1万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
73
538.3万円
関西
33
498.3万円
東海
36
466.7万円
北海道
23
512.8万円
九州
15
488.6万円
東北
13
521.8万円
北陸・甲信越
16
496.2万円
中国
16
488.5万円
四国
2
489万円
地域別台数
関東
42
104.5万円
関西
10
108.5万円
東海
14
126.5万円
北海道
7
110.9万円
九州
6
91万円
東北
13
101万円
北陸・甲信越
9
92.2万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円

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トライトンとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
498.1万円540.9万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
2439 排気量(cc) 2498
204 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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