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フレアワゴンとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   スバル  シフォン
VS
4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 222
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減 シートヒーター 両側電動Sドア

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 修復歴無し 後期 ブレーキサポート ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール スマーキー シートヒーター

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG パイオニア7インチナビ/オートライト

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS TV Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 9インチナビ 全方位モニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDオートライト デュアルカメラブレーキサポート HUD レーダークルーズC シーリングファン 試乗OK

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外ナビフルセグBluetoothドラレココーナーセンサー両側電動スライドドアシートヒーターオートライトオートエアコンスペアキー

    本体価格
    131.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ハイブリッド ディスプレイオーディオ

    本体価格
    191.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 電動スライドドア CD スマートキー

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 冠水歴車・全方位モニターナビTVBカメラ

    本体価格
    85万円

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    136.2万円

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    本体価格
    173.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ ETC

    本体価格
    70.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD BIG Mナビ ターボ 両側パワスラ パノラマM フルセグ Bluetooth  LEDヘッドライト フロント.サイドバックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター ETC 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

関東
257
100.4万円
関西
160
101.3万円
東海
149
107.2万円
北海道
37
99.2万円
九州
223
106.3万円
東北
100
112.2万円
北陸・甲信越
142
112.3万円
中国
201
106.7万円
四国
35
86.6万円
地域別台数
関東
85
113.8万円
関西
21
125万円
東海
10
131.7万円
北海道
13
142.8万円
九州
33
108.3万円
東北
26
110.2万円
北陸・甲信越
12
116.2万円
中国
15
114.6万円
四国
7
120.8万円

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フレアワゴンとシフォンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  シフォン
154.1万円240万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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