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XVとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   AMG  Gクラス
VS
59.5万円278.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 558万円1190万円
Gクラスの相場表を見る
840 中古車掲載台数 38
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラETC2.0アイサイト付衝突軽減ブレーキ踏み間違防止クルーズコントロールスマートキーPスタートイモビライザー禁煙車ルーフレール横滑り防止衝突安全ボディードラレコ付

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突回避ブレーキシステム禁煙車純正ナビフルセグTVバックモニーレーンアシストクルーズコントロール盗難防止システム衝突安全ボディプッシュスタートスマートキーLEDヘッドライトオートエアコン電動格納ミラー

    本体価格
    219.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クリアビューPKG/BT接続ナビ地デジBカメラLEDヘッドスマートキー

    本体価格
    105.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バック・サイドカメラ フルセグTV アイサイト ブラインドスポットモニター シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト フロントフォグランプ Bluetooth接続

    本体価格
    87.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC クルーズコントロール ドラレコ プッシュスタート パワーシート スマートキー オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    150.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ Bカメラ ETC アイサイトVer.3 アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 前席パワーシート ルーフレール ハーフレザーシート フルセグTV・FM・AM

    本体価格
    135.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ETC・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC2.0 純正8インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー 電格ミラー ウォッシャー付LED

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト ETC フローティングナビ ルーフレール

    本体価格
    95万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.8万円

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関東
185
160.6万円
関西
88
169.6万円
東海
120
157.2万円
北海道
87
176.5万円
九州
103
173.5万円
東北
106
163万円
北陸・甲信越
107
158.7万円
中国
36
155.1万円
四国
8
151.1万円
地域別台数
関東
24
857.6万円
関西
6
802.6万円
東海
4
791万円
北海道
0
---
九州
3
871.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
928万円
四国
0
---

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XVとGクラスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   AMG  Gクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1599~1995 排気量(cc) 3605~5980
115~154 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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